Столкнувшись с вызовами нынешней геополитической реальности и потенциальными экономическими проблемами, руководство Российской Федерации начало проявлять активность в диверсификации методов экономического роста и самостоятельного развития. В рамках этой концепции большое внимание уделяется освоению ресурсов и потенциала арктического шельфа и связанного с ним побережья.
Перед началом визита во Францию президент Российской Федерации провел круглый стол со специалистами и бизнесменами, в ходе которого собравшиеся в Санкт-Петербурге обсудили вопросы безопасного и эффективного освоения арктических богатств. Фактически, глава государства уже два дня подряд лично занимается вопросами развития арктических территорий, освоения их природных богатств. Ранее, 4 июня, под его руководством было проведено заседание Комиссии по вопросам стратегии развития ТЭК и экологической безопасности, где эту тему вспоминали неоднократно.
Попытки западных стран давить на Россию угрозами изоляции по нескольким важным направлениям сделали свое дело, что напоминает слова исторического канцлера империи Горчакова: “Россия сосредотачивается!” Если раньше в стране слышалось сдержанное неудовольствие попытками сохранить торговые ограничения, несмотря на активность в ВТО, то теперь необходимо принимать конкретные меры в поддержку отечественного бизнеса.
На форуме в Санкт-Петербурге главное внимание было уделено трем вопросам безопасного и стабильного развития страны во внутренней и внешней политике: освоение арктических территорий, разворот в сторону активного сотрудничества с Китайской Народной Республикой и расширение торгового и экономического пространства за счет интеграции со странами, ранее входившими в СССР. Китайское направление достаточно опасно, учитывая сложную ментальность политиков Поднебесной, интеграция с соседями имеет свои сложности, связанные с постоянной сменой их приоритетов. Именно арктическое направление остается наиболее перспективным с точки зрения контроля над ситуацией — здесь у России максимально расширенное пространство самостоятельных решений. Провалы и задержки в освоении этого потенциала продемонстрируют все недостатки государственной системы планирования и управления, пробелы в организации работы корпораций.
Уже сейчас становится ясным, имелась недопустимая пауза между осознанием приоритета и началом конкретных действий в Арктике — закрепление территорий на шельфе, придание им приоритетного статуса следовало бы начинать с 2008-го года, когда соответствующий документ был подписан Дмитрием Медведевым, президентом Российской Федерации, теперь создается впечатление, что по следам событий, связанных с Грузией. Затем Арктика осталась в стороне от внимания до 2 мая 2014 года, когда появился второй документ, уже за подписью Владимира Путина. Его разработка во многом тоже оказалась опосредованной внешними событиями — украинским кризисом и его возможными последствиями. Разрыв во времени еще напомнит о себе, но пока старт освоению дан не только декларативно, появились признаки реального воплощения огромных планов.
Во время разговора, состоявшегося на “круглом столе” со специалистами, учеными и представителями бизнеса, президент обратил особое внимание на расстановку приоритетов: богатства Арктики — национальное достояние, потенциал для развития, и необходимо не использовать регион бездумно, а уверенно обживать, рассматривая экономические, оборонные, социальные перспективы региона. Ранее эта мысль, как и мысль о населении, людях, живущих на огромной и сложной территории, уже звучала 28 февраля на форуме, посвященном Дню Арктики.
Цель государства, определяемая его обязанностями в отношении населения — обеспечить комфортные условия, достойное существование людей. Руководители добывающих корпораций, которым отводится особая роль в развитии Арктики, должны понимать, что эффективность работы и результаты зависят от того, насколько уверенно и комфортно чувствует себя работающий в непростых условиях человек, насколько важна социальная инфраструктура встроенные шкафы в прихожую на заказ по индивидуальным размерам недорого , доступность цивилизации в отдаленных местах. Это стимул для привлечения в регион молодых специалистов, которым необходимо создать и продемонстрировать перспективы. Детские сады, удобное новое жилье, заработная плата и доступность благ — это еще и государственное достояние.
Молодому человеку с образованием недостаточно только одной северной надбавки — ему нужна жизнь в хороших условиях, блага цивилизации, и он выбирает крупные города, где оказывается менеджером торгового центра, отложив амбициозные планы и собственный диплом до лучших времен. Специфика работы в Арктике такова, что кроме перспектив развития, человек должен видеть свою востребованность на месте, соответствие полученного образования реальным потребностям местной экономики. Дать такую уверенность может Северный арктический федеральный университет, которому необходимо развивать свои филиалы на местах. Примером может послужить проект Арктического плавучего университета — перспективное и дорогостоящее начинание, обладающее особым параметром, высокой уникальностью самой идеи. В рамках реализации этого проекта студенты и молодые специалисты получили возможность отправиться в экспедицию на исследовательском корабле “Владимир Молчанов” 2 июня 2014 года.
Удаленность Арктики от традиционных цивилизационных и промышленных центров придется преодолевать, развивая транспортную инфраструктуру — регион необходимо связать с центром по суше, организовать эффективную работу по созданию порта “Индига”, чтобы избежать ситуации, в которой сейчас оказались Крым и Калининград, лишенные полноценных транспортных связей со страной. Строительство порта и формирование хаба “Индига” будет происходить на базе соглашения региона “Роснефтью”.
Порту предстоит взять на себя создание стыка между Северным Морским путем и системой газопроводов, которые пройдут от предприятия “ПечораСПГ” в сторону Китая и европейской территории страны с присоединением к транспортной системе поставок газа в страны ЕС. Такие планы разрабатываются в рамках реализации соглашения между губернатором региона Игорем Кошиным и Игорем Сечиным. В документе предусмотрено создание не менее важной для региона дороги, связывающей несколько территорий, за счет чего удастся сформировать грузовую базу на линии Магнитогорск — Ухта, обеспеченную железнодорожным, автомобильным, авиационным и трубопроводным транспортом.
Анализируя обстоятельства и учитывая внимательное отношения президента Российской Федерации к вопросу освоения Арктики, можно сделать вывод, что региону уготовано серьезное будущее, а решения принимать и реализовывать предстоит губернаторам, выборы многих из них, кстати, состоятся осенью этого года.
Теги: Владимир Путин